电动车 汽车

电动自行车充电桩的市场前景

目前全国电动车保有量已超过3亿辆,且逐年递增约20%,用户平均2~3天需充一次电,在绝大部分省份城市区域当中充电桩市场需求庞大,且有部分地区政府给予相对应的政策支持。合理的把控省份城市区域当中充电桩的空白市场完善其服务体系也是当今充电桩行业的机遇和挑战。
由于充电桩市场需求的不断增加且部分居民的充电设备老旧,让许多居民不得不将电池带入室内进行充电,导致了电动车火灾事故率的攀升。为了避免电动车火灾事故的发生,加强充电设施的管理、检测、建设和配备,是基于保障居民出行充电安全的根本需求。
据国家应急管理部消防救援局统计,2021年全国共接报电动车及其电池故障引发的火灾近1.8万起、死亡57人。起火事故中电动车是造成电气故障和自燃的主要原因,分别占电动车火灾总数的62.1%23.5%
对日益高发的电动车起火事件,多省市出台了关于电动车管理、规范集中停放和安全充电等综合治理工作的相关法规。
60%

起火事故时间

约有60%的起火事故发生于夜晚缺乏充电桩实时检测导致的

80%

起火事故原因

有80%小区的起火事故是电动车导致的

90%

起火事故致死原因

电动车停放位置的不规范导致电动车起火事故的致死原因高达90%

电动车从起火到 1200 ℃ 仅需3分30秒

00:03:30

1200℃

新政策

广东新修订的《广东省实施中华人民共和国消防法办法》正式施行。其中明确规定,禁止携带电动车、电动摩托车及其电池进入电梯轿厢的规定,压实了物业服务人的消防责任。同时,创新在全国明确不能将电动车、电动摩托车在不符合消防安全条件的室内场所停放、充电(及其电池),以及这些违法行为对应的法律责任。携带电动自行车/摩托车进入室内充电和电梯轿厢的,被责令改正后拒不改正的单位和个人将被罚款500-5000元。